防范大风降雨 市管高速10个应急救援驻点随时待命

面对即将到来的大风降雨恶劣天气，苏州市管高速严阵以待，认真做好应对防范工作，确保第一时间响应、第一时间处置。

沪常高速苏州段情报板发布信息提示。苏州交投集团供图

绕城高速目前已完成清理下穿边沟3100米、桥梁伸缩缝1725道及泄水孔26324个。绕城高速路巡大队针对铁路下穿挡墙、声屏障泄水孔等重点部位加强了巡查，发现问题69处，已提交养护单位处置。

正仪泵房更换止回阀，确保排水系统使用无虞。苏州交投集团供图

人员设备方面，绕城高速全线设置了7个应急救援驻点、29辆排障车辆及6辆防撞车。同时，绕城高速已在全线发布情报板信息，提示司乘注意恶劣天气，并按照交警要求发布限速提示信息。

苏州高速公司数据管理中心依托恶劣天气监测系统对高速路段8个点位进行实时风速监测、数据采集，并根据监测数据实时通过电子情报板、收费站入口诱导屏等向司乘人员推送大风预警和行车提示，提醒车辆注意横风、控制车速。

通安收费站对站区外部排水系统进行清理疏通。苏州交投集团供图

针对行车道周边树木，苏州高速公司路巡稽查大队重点排查倾斜、根系松动等隐患，避免大风导致倒伏影响交通或砸伤车辆，同时加强对桥涵主体结构及附属构件如伸缩缝、排水孔等处的勘查，确保在风雨冲击下结构稳固，排水系统正常运行。

收费站工作人员加固设施。苏州交投集团供图

各收费站对收费岗亭、自动栏杆、LED显示屏、顶棚标识等设施进行了全面检查，加固易松动部件，防止大风引发设备脱落或倾倒，同时提前清理收费广场周边杂物，避免被大风吹散影响行车安全。

据苏州交投集团统计，目前市管高速全线已配备应急发电机4组、各类水泵22台套、草包6220个、铁锹962把，设置有10个应急救援驻点、61辆排障车辆及8辆防撞车，随时待命。

高铁苏州北站快速联络道东连接线工程加固围挡、防尘网。苏州交投集团供图

另悉，交投集团在建工程项目及时响应恶劣天气应对要求，加强施工安全管理，明确6级以上大风立即停止高空作业、起重吊装、设施搭拆，暴雨期间严禁室外施工作业，人员撤离至应急避险区。

目前高铁苏州北站快速联络道东连接线工程、阳澄湖星济隧道工程、青阳港航道整治工程加工区大桥等在建项目正加紧开展临建区域专项检查，重点排查宿舍、食堂、办公用房等重要场所，全面加固塔吊门吊、桩机等高大设备和施工围挡，同步加强临时用电管理，大风天气下对非必要区域进行拉闸断电。

同时，高铁苏州北站快速联络道东连接线工程全面排查覆盖绿网的压实工作，尤其是对邻近高铁或高压线部位严控轻飘物。

市管高速提醒，恶劣天气行车安全需注意以下几点：控速控距，谨慎驾驶，同时及时打开雨刷器和雾灯、近光灯和示廓灯，按照规定车速行驶，不可超速；把稳方向，防止侧滑，驾驶员应双手握住方向盘，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑；及时关注路况信息，合理规划出行线路和时间。

（苏报融媒记者 徐蕴海/文）

编辑：金然